Le Musée Maritime de Barcelone gère, conserve et diffuse des collections appartenant à d’autres organisations et entités étroitement liées à l’histoire maritime de Catalogne. Ces fonds sont organisés selon leur provenance : fonds d’entreprises, d’associations et fondations, d’autorités locales, de l’administration périphérique de l’État, fonds privés et d’institutions. Les autorisations de consultation et reproduction seront délivrées en fonction de l’état de conservation des documents conformément au règlement en vigueur (protection des données à caractère personnel, droits d’auteur, etc.)
Guide des fonds historiques
CORPORATION DES DÉBARDEURS ET DES ROUTIERS DE LA MER), 1346-1936
L’association, créée à la fin du XIIIe siècle, regroupait les professionnels du transport de marchandises – également appelés faquins ou camàlics (porteurs) – qui arrivaient sur le littoral barcelonais par voie maritime.
Le fonds est composé de documents générés et reçus par la corporation et ses membres dans l’exercice des fonctions de veille aux intérêts des affiliés et l’établissement de réglementations. Mentionnons notamment les documents se rapportant aux procès et litiges, ainsi qu’à la comptabilité.
PORT DE BARCELONE, 1822-2002
Le fonds contient les documents historiques générés et conservés par le Port de Barcelone, depuis l’étape de gestion du Comité de travaux du port (1868-1978), qui avait pour mission de trouver des ressources et des financements pour les travaux du port et achever sa construction.
Mentionnons notamment les documents produits sur l’activité économique et financière, ceux provenant du secrétariat, ceux sur les projets et les dossiers de travaux, les concessions et, de manière générale, les documents générés par l’activité de l’organisme portuaire. Le fonds contient aussi des documents historiques se rapportant aux phares de Catalogne.
TALLERES NUEVO VULCANO, 1841-1995
L’entreprise de construction navale, qui a vu le jour en 1841 sous le nom de Sociedad Anónima de Navegación e Industria, est devenue pionnière dans la fabrication de machines à vapeur appliquées à l’industrie textile et navale en Espagne. Au cours de son histoire, elle s’est associée à la Compañía Trasmediterránea, l’Unión Naval de Levante et l’Unión Naval Barcelona.
Mentionnons notamment les projets de construction et de réparation navale, et le matériel photographique réalisé en interne pour documenter les travaux effectués. Le fonds contient aussi des documents des chantiers navals Astilleros de Tarragona.
Arxiu històric MMB
COMPAÑÍA TRASATLÁNTICA S.A., 1861-1990
Les archives provenant de la compagnie maritime permettent de suivre l’histoire de l’acheminement des troupes vers les colonies antillaises – Cuba et Puerto Rico – et les Philippines, pendant la période des guerres coloniales (1860-1898), puis l’histoire du rapatriement des soldats. Au XXe siècle, la Trasatlántica se consacre au transport de passagers émigrant à destination de La Havane, New York, Buenos Aires, Manille…
Mentionnons notamment les documents concernant les ordres royaux, la gestion de la flotte, les relations externes, la gestion du personnel et l’administration générale de la société. On y trouve également des plans de navires, de la publicité et des menus de bord.
ORGANISATION DES TRAVAUX PORTUAIRES
1939-2002
Le fonds contient des documents se rapportant à la gestion et à l’organisation des travaux d’arrimage dans le port de Barcelone. La plus grande partie des documents, outre celle sur l’administration de l’organisation, concerne la gestion du personnel.
COLLÈGE DES JUGES ET DES JURYS DE RÉGATES CATALAN
1968-1996
Fonds documentaire regroupant les actes de l’assemblée, des documents concernant des règlements sur l’arbitrage de régates et la gestion des affiliés au collège.
ASSOCIATION INTERNATIONALE DE PATINS À VOILE
1934-2019
Archives qui permettent de mieux connaître l’organisation qui a œuvré pour la promotion et la diffusion du patin à voile dès 1951. Outre les documents constitutifs et administratifs, nous trouvons des documents portant sur des aspects juridiques, les compétitions, le rayonnement public et des ressources d’information sur ce type de bateau.
ASTILLEROS CARDONA
1915-1973
Fonds de l’entreprise de construction navale fondée en 1850 à Barcelone, qui a été absorbée par Astilleros Viudes S.L. en 1980. Elle a construit des répliques des navires Santa Maria (1894 et 1964), la Pinta et la Niña 1892, 1964 et 1968) et de la galère royale de Don Jean d’Autriche pour le compte du MMB, en 1971.
Le fonds contient principalement des plans des constructions navales.
SAYREMAR UNO
1918-1997
Il s’agit des documents de bord du paillebot Santa Eulàlia, depuis sa mise à l’eau jusqu’à son acquisition par le MMB en 1997.
Il contient des livres de bord, des documents sur les transformations techniques et la maintenance, et sur l’activité de sauvetage maritime.
BARCELONA AGENCIA MARÍTIMA (DAHL)
1945-2005
Ce fonds permet de mieux connaître l’organisation et les fonctions de cette société de consignation fondée à Barcelone en 1945.
Il contient des documents se rapportant à la comptabilité et la fiscalité de la société, des dossiers de prestation de services aux clients et des circulaires de l’Association d’agents consignataires de navires de Barcelone et du port de Barcelone.
PRONAME S.L.
1950-2011
Archives de l’agence technique d’ingénierie navale qui construisait et réalisait des projets de rénovation, des études de stabilité et d’immatriculation. La société offrait également des services de prestation de conseil.
Il s’agit d’un fonds considérable, composé de plans de yachts, barques, vedettes et de navires de pêche, entre autres.
ROMEO, RIBOT Y COMPAÑÍA
1902-1982
Fonds de la société fondée en 1922 à Barcelone, qui se consacrait à l’importation, au transit international, à la gestion comme agent de douane et de consignation. Il contient des actes de transfert de pouvoirs, de représentation de la société, d’achat-vente et de comptabilité.
MUTUAL NAVIERA MEDITERRÁNEA
1946-1963
Rapports du conseil d’administration et comptes annuels. Cette mutuelle patronale d’accidents de travail a été dissoute en 1970.
MODELOS NAVALES RIERA
1949-2016
Important volume de plans de bateaux utilisés pour réaliser les maquettes, les modèles de courbes à échelle, ainsi que des documents photographiques. Le fonds comprend également des documents se rapportant à la gestion de l’entreprise barcelonaise.
ANTONIO TAYÀ
1939-1984
Ce fonds est en grande partie composé des polices d’assurance, de navigation comme de non-navigation. On y trouve des polices d’assurance d’accidents, d’incendies, de marchandises, de responsabilité civile, de vols, de véhicules, de vie. Les autres documents se rapportent à la gestion économique et du personnel de l’entreprise.
LÍNEA DE VAPORES TINTORÉ
1852-2004
Fonds documentaire de la compagnie maritime, qui a opéré de 1852 à 1916, et qui a co-fondé la Compañía Trasmediterránea.
Les documents se rapportent à la gestion de la flotte et de l’entreprise: actes constitutifs, du comité de direction, gestion du personnel, correspondance ou administration économique.
FERRAN ARRANZ I CASAUS
1914-1976
Fonds contenant des documents issus de son activité en tant que capitaine de la marine marchande, professeur de l’École nautique de Barcelone et directeur du MMB de 1937 à 1939.
Mentionnons notamment les notes autobiographiques, qui illustrent les débuts du MMB pendant la guerre civile espagnole, le processus d’épuration de la marine marchande pendant l’après-guerre, et les journaux de bord.
JOSEP CARROGGIO
1918-1979
Source d’informations pour étudier plusieurs compagnies maritimes à travers des imprimés publicitaires, des plans de ponts de navires, des communiqués de presse et autres séries documentaires. Les dates du fonds correspondent à la chronologie des documents collectionnés par Carroggio.
ENRIC CUBAS I OLIVER
1940-1956
Ce fonds contient de nombreuses notes et copies manuscrites sur l’activité maritime, conservées dans d’autres institutions. La chronologie des documents correspond aux années où Cubas a travaillé au MMB, dont une période à la direction du musée, de 1949 à 1958.
JOSEP M. GAVALDÀ I CABRÉ
1801-1970
Archives personnelles d’un spécialiste de la marine marchande et militaire.
Elles contiennent des copies et des notes de documents conservés dans d’autres centres culturels, de la correspondance, des revues de presse, des magazines, des brochures, des guides et d’autres publications. De manière générale, il s’agit de ressources d’information destinées à étudier le transport maritime.
JOAN SOLDEVILA I CANTÓ
1767-1952
Le fonds contient une partie des documents se rapportant à l’activité littéraire du producteur, ingénieur naval et expert maritime, et des recueils qu’il a conservés en tant que collectionneur. Les dates du fonds correspondent à la chronologie des documents collectionnés.
AMBROSIO DÍAZ GÓMEZ
1877-1911
Ce fonds contient des documents se rapportant à son métier de carabinier dans le port de Barcelone. Mentionnons notamment des plaintes et des saisies pour trafic illégal et contrebande, des contrôles effectués dans le port, des rapports, des notes décrivant le travail et des réflexions personnelles.
JAUME COLOMER I MONSET
1852-1992
Collection d’articles, de détails curieux et de correspondances sur la figure de Christophe Colomb.
CAMIL BUSQUETS I VILANOVA
1947-1997
En plus des documents personnels, ce fonds réunit des actes du Club de modélisme naval et de gestion de ses membres, des inscriptions à des compétitions, de la correspondance, ainsi que des documents se rapportant au modélisme naval, tels que des règlements, des revues de presse et des plans de navires, entre autres.
Activitats
ÉPHÉMÉRIDES
Collection d’éphémérides historiques liées à l’univers maritime et dont l’information est diffusée sur les réseaux sociaux le jour même de l’événement.
Questions fréquentes
Qui peut consulter les documents d’archives ?
Les Archives sont un service public et gratuit, s’adressant à toute personne manifestant un intérêt scientifique ou personnel. La consultation de documents est régie par la loi générale d’accès aux documents.
Est-il possible de faire des recherches à distance ?
La consultation de documents se réalise sur place durant les heures d’ouverture au public. Dans le cas où la consultation concerne des documents concrets, il est possible d’en demander la reproduction, moyennant le paiement des frais correspondants. Voir le document relatif aux Conditions de reproduction et usage de documents (Catalan).
Puis-je faire des reproductions à l’aide de mon appareil photo numérique ou de mon téléphone portable ?
Oui, sur autorisation préalable des Archives et conformément à la réglementation en vigueur.
La prestation du service de reproduction proposée par le personnel du musée en utilisant les moyens offerts par celui-ci donne lieu au paiement de frais approuvés par le MMB. Voir le document relatif aux Conditions de reproduction et usage de documents (Catalan).
Existe-t-il des listes de passagers ?
Le MMB dispose de trois listes de passagers :
Bulletin de la Compañía Trasatlántica de Barcelone 1892-1894
Bateau à vapeur Habana. Méditerranée – New-York – La Havane. 10/02/1946
Registre des billets passagers encaissés Aller et retour. Veracruz-Bilbao, Bilbao-Veracruz, janvier-août 1936
Nous recommandons de consulter les ressources réunies sur le portail Mouvements migratoires ibéro-américains.
Quels sont les horaires d’ouverture des Archives ?
Le matin du lundi au vendredi de 10 h à 14 h.
Le mercredi après-midi de 14 h à 18 h.
Peut-on accéder aux Archives en dehors des heures d’ouverture ?
Oui, il vous suffit pour cela de prendre rendez-vous avec l’un des responsables du service.
Que faire si ma recherche n’aboutit pas ?
Veuillez envoyer un e-mail en indiquant votre requête à informacio@mmb.cat
