L’ORIGINE DES DRASSANES REIALS
Les Drassanes Reials de Barcelone sont un ensemble de bâtiments et structures qui ont traversé plus de sept siècles d’histoire. La première enceinte originale a été construite au milieu du XIIIe siècle sur la plage de Barcelone, hors des remparts et adossée à la montagne de Montjuïc. Quatre tours et trois pans de muraille formaient un espace fermé, destiné à la construction et maintenance des galères et vaisseaux de guerre au service du Roi d’Aragon dit Pierre III le Grand.
Il s’agissait d’un ensemble tourné vers la mer, permettant aux bateaux d’entrer et de sortir en mer par la façade maritime. Après l’édification du premier bâtiment, l’ensemble a pris de l’ampleur, en intégrant de solides remparts et des bastions et s’est transformé en un grand arsenal médiéval.
AU XVIe SIÈCLE, RECONSTRUCTION DU BÂTIMENT
Au début du XVIe siècle, alors qu’ils devaient constituer l’un des principaux instruments de politique extérieur de la Couronne espagnole, les Drassanes Reials ont traversé des moments difficiles. La construction de la première jetée du port avait endommagé le littoral et une partie du bâtiment se retrouvait ainsi ensablée. Cela a donc conduit la Couronne à édifier un nouveau bâtiment en exploitant seulement une partie de l’ancienne structure. La plupart des bâtiments que l’on peut apprécier aujourd’hui datent de cette époque. La Couronne n’était pas la seule responsable du bâtiment, le Consell de Cent (Conseil des Cent) et la Diputació del General (Conseil provincial du Général) administraient également cet ensemble et disposaient de leurs propres flottes de galères.
GRAND CHANTIER NAVAL DE GALÈRES
Jusqu’à la fin du XVIIIe siècle, les Drassanes Reials étaient un important chantier naval de galères, une industrie qui employait directement ou indirectement des milliers de personnes et qui représentait un important moteur économique pour la ville et le pays. Mais la galère a commencé à perdre de la valeur en tant que vaisseau militaire et les installations des Drassanes Reials ont progressivement été utilisées à d’autres fins en tant que caserne, prison, fonderie à canons, etc. jusqu’à ce qu’en 1802, le bâtiment fasse finalement office d’arsenal et de parc d’artillerie.
BÂTIMENT À DES FINS MILITAIRES
Hormis les espaces actuellement visitables, les Drassanes Reials étaient entourés de casernes, de fortifications et d’ateliers aujourd’hui disparus. Toutefois, leur statut d’installation militaire a permis de sauver de la destruction certains éléments de grande valeur tels que la muraille médiévale ou le bastion de Santa Madrona. Pour ce qui est de la période comprise entre le XIXe et le XXe siècle, le bâtiment a exclusivement servi à des fins militaires.
CRÉATION DU MUSÉE MARITIME
Les Drassanes Reials ont échappé à la démolition lors des grandes réformes urbaines entreprises à Barcelone dans les premières décennies du XXe siècle, et en 1935, ils sont revenus à la ville après avoir été sous domination militaire. Le 20 octobre 1935, le Musée Maritime de Barcelone était officiellement constitué.
L’acte constitutif du musée indiquait “la nécessité d’installer le Musée Maritime de Catalogne dans un lieu accessible afin d’y conserver les exemplaires de valeur du Musée de l’Institut nautique de la Méditerranée et les personnes pouvant actuellement se réunir, conseillent de destiner au Musée maritime, l’ancienne partie des Drassanes, un endroit noble grâce à l’architecture et à la tradition maritime de Catalogne qu’il évoque. La mairie de Barcelone avait décidé de destiner le bâtiment des anciennes Drassanes à des fins culturelles, dès qu’il serait aménagé de façon à pouvoir accueillir ce type d’installation. Le moment est venu de procéder à l’installation définitive du Musée Maritime de Barcelone”.
Josep Tarradellas, Conseiller en chef de la Generalitat de Catalogne, a signé le décret suivant, contenant un seul article : “Les entrepôts situés sur la partie droite du bâtiment des Drassanes sont destinés, en accord avec la mairie de Barcelone, au Musée Maritime de Barcelone”. Pour la première fois, les Drassanes Reials devenaient un équipement culturel, fonction qu’ils occupent encore à ce jour.
MONUMENT HISTORIQUE
Les Drassanes Reials sont déclarés Monument historique, sous le statut de Bien culturel d’intérêt national en 1976.
Publications relatives aux Drassanes Reials
Ces travaux constituent des recherches promues par le musée lui-même, dans l’objectif d’approfondir les connaissances relatives à l’histoire de cet ensemble architectural. Nous vous proposons ces publications dans leur version intégrale, afin de vous plonger dans le passé de ce splendide ensemble des Drassanes Reials.
- La Drassana Reial a Barcelona a l’edat mitjana: organització institucional i construcció naval a la corona d’Aragó
- La Generalitat de Catalunya a la Drassana Reial de Barcelona en temps d'Alfons el Magnànim, d'Albert Estrada-Rius. Col·lecció Estudis número 12, 2008.
- Las Reials Drassanes de Barcelona entre 1700 y 1936: astillero, cuartel, parque y maestranza de astillería, Real Fundición de bronce y fuerte, de Francisco Segovia Barrientos. Col·lecció Estudis número 13, 2008.
- Las Reales Atarazanas de Barcelona en la Edad Moderna. La gran fábrica de galeras de la Monarquía Hispánica (siglos XVI-XVIII), de A. Jorge Aguilera López y Alfredo Chamorro Esteban. Museu Marítim, 2022
Carte des Drassanes Reials
Carte des Drassanes Reials